Loading...
23
Analyseur-
contrôleur Description
MIL TIME Minutes écoulées depuis l’activation du témoin d’anomalie
MST Température de surface du collecteur
N/D_STAT État de conduite neutre trans auto
N/G_STAT État de vitesse neutre trans manuelle
NNTE_Stat État de la zone de contrôle des seuils d’oxyde d’azote à ne pas
dépasser
NOX 11, 21 Concentration du capteur d’oxyde d’azote, rangée 1 capteur 1,
rangée 2 capteur 1
NOX 12, 22 Concentration du capteur d’oxyde d’azote, rangée 1 capteur 2,
rangée 2 capteur 2
NOX LEVEL HI, HI1, HI2,
HI3, HI4
État actuel du système d’entraînement SCR, historique des
10 000 km HI1 (0 - 10 000 km), historique des 10 000 km HI2 (10 000
- 20 000 km), historique des 10 000 km HI3 (20 000 - 30 000 km),
historique des 10 000 km HI4 (30 000 - 40 000 km) : émissions
d’oxyde d’azote trop élevées
NOX_ADS_DESUL État de désulfuration de l’absorbeur d’oxyde d’azote
NOX_ADS_REGEN État de la régénération de l’absorbeur d’oxyde d’azote
NWI_TIME Durée totale de fonctionnement du moteur pendant que le mode
d’avertissement NOx est activé
O2S La tension ou le courant O2 indique la rangée/le capteur
O2S11_PCT, O2S21_PCT Concentration du capteur 02, rangée 1 capteur 1, rangée 2 capteur 1
O2S12_PCT, O2S22_PCT Concentration du capteur 02, rangée 1 capteur 2, rangée 2 capteur 2
OBD2 STAT État OBD
OUT TEMP Température de l’air ambiant
PM 11, PM 21 
capteur 1, rangée 2 capteur 1
PNTE_Stat État de la zone de contrôle des seuils de particules à ne pas
dépasser
PTO STATUS État de la prise de mouvement
PTO_STAT État de la prise de mouvement (PTO)
PTO_TIME Durée totale de fonctionnement avec prise de mouvement activée
REAG_DEMD Consommation moyenne de réactif exigée
REAG_LVL Niveau du réservoir de réactif
REAG_RATE Consommation moyenne de réactif
REL FRP Pression relative de la rampe d’alimentation
REL TPS Position relative du papillon
Loading...
Terms of Use | Privacy Policy | DMCA Policy
2006-2020 Rsmanuals.com